Приключи изграждането на жп надлеза до гара Стамболийски
Днес бе подписан Акт 15 за приемане на градежа на новия пътен надлез на км. 137+336.54 в региона на жп гара Стамболийски. Предстои назначение на Държавна приемателна комисия, която да подпише Акт 16 и издаване на позволение за прилагане. Надлезът е построен на мястото на действителен прелез в зоната на гарата, с което се отстраняват рисковете от произшествия при пресичането на железопътната линия и автомобилния превоз.
На 19.08.2016 година сред Управляващ орган на ОПТТИ и Директива за птиците НКЖИ е подписан Договор № ДОПТТИ-14/19.08.2016 година за даване на безплатна финансова помощ по Приоритетна ос І " Развитие на железопътната инфраструктура по " главната “ Трансевропейска транспортна мрежа “ на Оперативна стратегия " Транспорт и транспортна инфраструктура “, за осъществяване на план " Модернизация на железопътния сектор Септември – Пловдив: част от Трансевропейската железопътна мрежа – създаване на четири броя пътни надлези “.
Проектът включва:
· " Изграждане на нов пътен надлез на км. 107+423.59 в междугарието Септември–Пазарджик “;
· " Изграждане на нов пътен надлез на км. 132+592.42 в междугарието Огняново – Стамболийски “;
· " Изграждане на нов пътен надлез на км. 137+336.54 в региона на гара Стамболийски “;
· " Изграждане на нов пътен надлез на км. 146+269.20 в региона на гара Тодор Каблешков “
Основната цел на плана " Модернизация на железопътния сектор Септември – Пловдив: част от Трансевропейската железопътна мрежа – създаване на четири броя пътни надлези “ е да бъде построена железопътната инфраструктура в сходство с нормативните условия за сигурност и надеждност при естествена употреба на железопътната линия, както и да бъдат спазени нормативните условия за унищожаване на пресичанията на железопътната линия на едно равнище с различен тип наземен превоз.
Реализацията на плана ще докара до унищожаване рестриктивните мерки за скорост и потенциал на потоците на железопътния трафик, сходство на железопътната инфраструктура с европейските условия към TEN-T коридорите на главната мрежа и с политиките на Европейски Съюз за устойчивото развиване на железопътния превоз в района.
Обособена позиция 3. " Изграждане на нов пътен надлез на км. 137+336.54 в региона на гара Стамболийски “
Надлезът е построен на мястото на действителен прелез в зоната на гара Стамболийски. Надлезът е в прав сектор и е 8 отворен, планиран според БДС EN (Еврокодове) и премоства четири коловоза и две улични връзки. В оборудването са вложени 5.5 млн. лв.. Габаритът на новия път е Г9, само че в обсега на надлеза той се уголемява и включва 7.00м. пътно платно и два тротоара по 2.45м. всеки, при 15cм. регула. Общата широчина на надлеза е 12.40 м.
На 19.08.2016 година сред Управляващ орган на ОПТТИ и Директива за птиците НКЖИ е подписан Договор № ДОПТТИ-14/19.08.2016 година за даване на безплатна финансова помощ по Приоритетна ос І " Развитие на железопътната инфраструктура по " главната “ Трансевропейска транспортна мрежа “ на Оперативна стратегия " Транспорт и транспортна инфраструктура “, за осъществяване на план " Модернизация на железопътния сектор Септември – Пловдив: част от Трансевропейската железопътна мрежа – създаване на четири броя пътни надлези “.
Проектът включва:
· " Изграждане на нов пътен надлез на км. 107+423.59 в междугарието Септември–Пазарджик “;
· " Изграждане на нов пътен надлез на км. 132+592.42 в междугарието Огняново – Стамболийски “;
· " Изграждане на нов пътен надлез на км. 137+336.54 в региона на гара Стамболийски “;
· " Изграждане на нов пътен надлез на км. 146+269.20 в региона на гара Тодор Каблешков “
Основната цел на плана " Модернизация на железопътния сектор Септември – Пловдив: част от Трансевропейската железопътна мрежа – създаване на четири броя пътни надлези “ е да бъде построена железопътната инфраструктура в сходство с нормативните условия за сигурност и надеждност при естествена употреба на железопътната линия, както и да бъдат спазени нормативните условия за унищожаване на пресичанията на железопътната линия на едно равнище с различен тип наземен превоз.
Реализацията на плана ще докара до унищожаване рестриктивните мерки за скорост и потенциал на потоците на железопътния трафик, сходство на железопътната инфраструктура с европейските условия към TEN-T коридорите на главната мрежа и с политиките на Европейски Съюз за устойчивото развиване на железопътния превоз в района.
Обособена позиция 3. " Изграждане на нов пътен надлез на км. 137+336.54 в региона на гара Стамболийски “
Надлезът е построен на мястото на действителен прелез в зоната на гара Стамболийски. Надлезът е в прав сектор и е 8 отворен, планиран според БДС EN (Еврокодове) и премоства четири коловоза и две улични връзки. В оборудването са вложени 5.5 млн. лв.. Габаритът на новия път е Г9, само че в обсега на надлеза той се уголемява и включва 7.00м. пътно платно и два тротоара по 2.45м. всеки, при 15cм. регула. Общата широчина на надлеза е 12.40 м.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ